Remontowany odcinek linii kolejowej numer 285 z Wrocławia Głównego do Świdnicy liczy około 60 kilometrów. Ruch na tym odcinku zawieszono w 2000 roku. Teraz, po ponad 20 latach, pociągi ponownie wystartują ze stacji Wrocław Główny.

Linia kolejowa do Świdnicy przez Sobótkę miesiąc przed planowanym czasem

Z linii kolejowej skorzystają nie tylko turyści, ale także pasażerowie, którzy pracują we Wrocławiu, ale mieszkają w Świdnicy i okolicach. Podróż pociągiem będzie bardziej komfortowa niż autobusem. Jednak już teraz podróżujący mogą skorzystać z połącznia kolejowego z Wrocławiem przez Jaworzynę Śląską i dojechać do stolicy Dolnego Śląska w około godzinę.

Z linii kolejowej skorzystają także mieszkańcy stolicy Dolnego Śląska. W ramach renowacji 60 km trasy wybudowano dwa nowe przystanki: na Wojszycach (w pobliżu ulicy Grota-Roweckiego) oraz Partynicach (przy ul. Zwycięskiej).

Trasa będzie miała także znaczenie turystyczne. Z trasy skorzystają turyści wybierający się w okolice Sobótki i Ślęży. Dzięki otwarciu trasy, skorzysta także Świdnica z wpisanym na listę UNESCO kościołem Pokoju na czele.

14 przystanków na trasie

Pociągi mają jeździć z prędkością nawet do 120 km/h. Na trasie między Wrocławiem a Świdnicą podróżni skorzystają z 14 przystanków z nowymi peronami:

• Wrocław Wojszyce,
• Wrocław Partynice,
• Bielany Wrocławskie,
• Domasław,
• Kobierzyce,
• Wierzbice Wrocławskie,
• Pustków Żurawski,
• Rogów Sobócki,
• Sobótka,
• Sobótka Zachodnia,
• Szczepanów,
• Marcinowice,
• Pszenno,
• Świdnica Przedmieście.

Łączny koszt inwestycji to blisko 217 mln zł, a duża część środków pochodzi z dofinansowania z Unii Europejskiej.