Koniec roku to czas refleksji i podsumowań tego co udało się zrealizować, a czego nie. To również moment który pozwala na wyciąganie wniosków na przyszłość. Jak wiadomo, 2021 nie był łatwym rokiem, szczególnie przez wyzwania związane z pandemią koronawirusa. Nie oznacza to jednak, że miasto stało w miejscu. Wręcz przeciwnie, ciężko znaleźć miejsce we Wrocławiu, gdzie nie był prowadzony remont.

Minione inwestycje postanowił podsumować przewoźnik MPK Wrocław. W przeciągu ostatnich dwunastu miesiącach, w ramach trwającej TORYwolucji ukończono 20 infrastrukturalnych zadań. Na nadchodzący rok, 2022 zaplanowano niemal drugie tyle. Na poprawę stanu wrocławskich torowisk miasto przeznaczy 80 mln zł.

Zobacz: Torowiska we Wrocławiu w fatalnym stanie. Raport obnaża fakty

TORYwolucja w 2021 r.

Przewoźnik poinformował, że rok 2021 obfitował w inwestycje. 20 zrealizowanych przez MPK zadań to m.in. zielone torowiska na al. Hallera i ul. Złotoryjskiej, nowe szyny, podbudowa i nawierzchnia na ul. Ruskiej i św. Mikołaja, ale też rozjazdy i łuki w newralgicznych punktach miasta: na pl. Dominikańskim, u zbiegu ul. Powstańców Śl. i al. Hallera czy na ul. Kazimierza Wielkiego. Dodatkowo wymieniono niemal 70 zwrotnic w całym mieście, co przełożyło się na zmniejszenie liczby awarii i wykolejeń spowodowanych niskimi temperaturami.

Razem z Wrocławskimi Inwestycjami MPK Wrocław oddało łącznie 11,2 km nowych lub wyremontowanych torów, z czego 1,4 km to zielone torowiska.

TORYwolucja 2021 w liczbach:

• 20 zrealizowanych inwestycji
• 70 wymienionych zwrotnic
• 80 mln złotych na infrastrukturę torową
• 11,2 km wyremontowanych i nowych torowisk
• w tym 1,4 km nowych zielonych torowisk

Plany na 2022 r.

W zbliżającym się 2022 r. miasto przeznaczy kolejne 80 mln zł na program TORYwolucja. Wśród najważniejszych przyszłorocznych zadań wskazano m.in.: kompleksowy remont torów przy ul. Kosmonautów na odcinku od ul. Jeżowskiej aż do pętli Leśnica (wraz z pętlą), kontynuację prac na placu Jana Pawła II – dokończenie II etapu od strony Legnickiej i przeniesie prac na środek skrzyżowania, a następnie na jego północną i południową część. Prace zostaną skoordynowane z remontem torowisk na Podwalu.

Więcej zadań, które zostaną zrealizowane w 2022 r. poniżej: