Przed drogowcami już ostatni etap budowy Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór, który dotyczy ulicy Rogowskiej. W ramach inwestycji zostanie wybudowane nowe torowisko, jezdnia (1,6 km), ścieżki rowerowe (1,8 km), chodniki (2 km) i przebudowane zostanie 1,2 km drenażu w wykopach sięgających 5,5 m głębokości. Ponadto powstanie również park&ride na 70 aut, w tym trzy miejsca dla osób z niepełnosprawnościami.

Ostatni etap rozpocznie się od budowy nowej pętli tramwajowo-autobusowej przy stacji kolejowej Wrocław Nowy Dwór. Wówczas odcinek zostanie wyłączony z ruchu drogowego, ale będą mogli przejść nim piesi.

Trzeba podkreślić, że ostatni odcinek TAT to nie tylko prace torowe i drogowe, ale skomplikowany zakres przebudowy drenażu i stąd też duże zaangażowanie środków MPWiK.

informuje prezydent Wrocławia Jacek Sutryk

Łączna wartość powstania trzeciego etapu to prawie 72,3 mln zł z czego zakres MPWiK to blisko 20 mln zł.

Wartość całkowita projektu to: 386 mln zł brutto, a obecnie wydano prawie 275 mln zł. Budowa jest dofinansowana z Unii Europejskiej w kwocie 117 mln zł, lecz trwają rozmowy, żeby ją podnieść do 182 mln zł w wyniku przyznania ewentualnych środków z Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej.